群众两大新动力汽车头部玩家，于中国阛阓在智驾规模开启正面交锋。
2月26日，特斯拉焕新ModelY在中国阛阓开启请托；此前一天，“改名”后的特斯拉FSD负责干与中国阛阓。而两周之前，比亚迪发布“天使之眼”智驾系统，声称开启“全面智驾期间”。
财联社记者赴北京、天津、西安、广州、沈阳等多地，通过打听或电话磋议，初步汇聚了末端阛阓消对两家车企智驾车型的反映和订单情况。
“双线”操作比亚迪订单量明显增长
2月10日，比亚迪秘书全系搭载“天使之眼”高阶智驾系统。凯旋将高阶智驾的技巧门槛拉低至6.98万元起的海鸥车型。两周之后，搭载“天使之眼”智驾系统的比亚迪智驾版试驾车已不竭到店。
“从现阶段每天交车的比例，智驾和非智驾差未几是七比三。以上周六（2月22日）为例，店里一共交车12台，有7台是智驾版的。”一位比亚迪广州4S店销售东说念主员告诉财联社记者。
“败坏者对‘天使之眼’的温暖度挺高的，汉和夏这两款试驾车才刚到，好多客户试驾后推崇出了浓厚的有趣，揣摸背面销量还会涨。”有比亚迪北京4S店销售东说念主员抒发了雷同的不雅点。
据业内东说念主士了解，现在在世界范围内，比亚迪智驾版车型的订单占比已达到25%-30%。败坏者主要温暖其功能完了，如高速领航援手驾驶（NOA）、自动泊车等。
在智驾版上市的同期，比亚迪也推出了老款车型的大范围促销清库看成。这一策略灵验促进了老款车型的销售，同期为智驾版车型的阛阓握行腾出了空间。举例在中低端阛阓的宋Pro、秦L等车型，败坏者对智驾功能的温暖度相对较低，更垂青车辆的性价比。
“不少客户来问智驾关系的问题，但若是您时常常开高速，我冷漠您如故选拔老款。老款车现在有8000元的优惠，加上以旧换新等补贴，优惠不错达到20000元傍边。”记者在磋议沈阳一家比亚迪4S店秦L车型时，销售东说念主员示意，上周末（2月22日）店里有20个订单，其中3个是智驾版，其余皆黑白智驾版。由于老款车型优惠力度更大，该店的宋Pro老款库存车依然清空。
在“双线”操作下，多位比亚迪一线销售东说念主员向记者反映，近期的客流量和订单量均有明显增长。公开数据表示，2025年2月17日-23日，比亚迪末端销量达到5.91万辆，环比上一周增长26.3%，销量拉动恶果明显。
新ModelY受追捧 FSD功能遇冷
比起比亚迪“双线”操作的立竿见影，现货白银交易特斯拉FSD入华虽在行业内引起平庸温暖，但在败坏者中却并未掀翻更大的浪潮。
特斯拉焕新Model Y开启请托今日，财联社记者来到北京一家特斯拉门店。在驻足的一个小时内，约90%到店看车的败坏者皆在温暖新款ModelY，但磋议FSD功能的却三三两两，店内以致看不到对于宣传FSD功能的物料。
“改过款Model Y上市以来，磋议和预订的客户明显加多。1月10号下定的新款Model Y的用户未来运行提车，现不才定需要4月提车。”一位销售东说念主员告诉记者，旧款Model Y以23.99万元清仓价促销，重叠5年免息战术，骨子购车老本更低，“对于一些预算有限的败坏者来说，旧款的性价比上风愈加明显。”
对于FSD的销售情况，该销售东说念主员示意，“好多用户倒映射实相比贵，尤其是相对一些国产物牌。现在激活率相比低，在10%傍边，基本皆是一些追求极新事物和新科技的年青败坏者。”
据公开信息，特斯拉FSD功能现在订阅价6.4万元。“这个价钱皆快赶上一辆曩昔燃油车了，并且现在来看，它的功能还不是相配完善。我以为再等等看，说不定以后会有更好的选拔。” 有败坏者向记者“吐槽”。
2月25日，特斯拉秘书，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市说念路Autopilot自动援手驾驶(优化现存NOA自动援手导航驾驶功能)等。
不外，需要注目的是，中国版FSD与好意思国版存在一定互异。从功能丰富度看，好意思国阛阓推送的FSD V13.2已完了了 “点对点” 的全自动驾驶，车辆不仅能从泊车气象凯旋启动FSD，还具备自动换挡和指标地自动泊车等更为丰富的功能；而国内推出的智能援手驾驶现在仅L2级别，主要聚焦于城市说念路的特定场景援手驾驶。特斯拉官网依然将此前FSD订购页面形色由“富余自动驾驶才调”修改为“FSD智能援手驾驶功能”。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在汇报用户反映时示意，特斯拉通过视频历练的口头，使得FSD系统简略快速稳当中国的说念路象征和交通法例。马斯克称，特斯拉附近公开的汇聚视频资源进行了模拟预历练。而跟着FSD干事在中国的安逸握行，特斯拉将简略附近及时视频进一步优化模子，集合模拟历练的教授，进步系统的性能。