近期，跨国车企动作时时。
7月22日，全国汽车集团与小鹏汽车共同晓示，两边订立电子电气架构本领策略合作聚拢开导合同，将全力进入，为全国汽车集团在华分娩的CMP（车身平台集成模块）和MEB（模块化电运转矩阵）平台开导行业跳跃的电子电气架构。
在此之前，7月20日，另一跨国车企保时捷晓示，为进一步增强保时捷品牌在中国的引诱力，原保时捷德国股份有限公司施行董事会主席亚历山大·波利奇将出任保时捷中国总裁及首席施行官，并将全面厚爱品牌在中国内地、香港及澳门的业务。
国外智能输送科技协会通告长张翔在接管《证券日报》记者采访时示意：“在中国汽车行业竞争加重的环境下，跨国车企濒临着销量下滑以及客户流失等推行问题。不管是晋升研发进入照旧进行东谈主事调度，王人是跨国车企寻求可抓续发展的必要举措。”
具体来看，秉抓“在中国、为中国”的发展策略，全国汽车集团正在各细分市集推出聚焦中国客户需求的智能网联汽车居品，流程一段时候的磨合，全国汽车集团与“造车新势力”小鹏汽车的合作也渐入佳境，这次两边聚拢开导的电子电气架构就是力证。
据悉，电子电气架构在汽车数字化中起着决定性的作用。动作处理统统遑急电子功能的中央收尾中心，它亦然贯串硬件平台与汽车下部结构的数字化关键。CEA（China Electronic Architecture）架构是全国汽车集团开导的首个原土化电子电气架构，现货白银交易将在本领和经济性层面自恃中国市集的特定需求。
全国汽车集团相干厚爱东谈主对《证券日报》记者示意：“小鹏汽车与全国汽车集团已在广州和合肥确立了聚拢开导神态组，第一个搭载两边聚拢开导的电子电气架构的车型展望将在24个月内量产。同期小鹏汽车与全国汽车集团将积极探索进一步合作的契机，以扩大两边聚拢开导的电子电气架构的哄骗边界。”
小鹏汽车董事长兼首席施行官何小鹏示意：“凭借全国汽车集团和小鹏汽车之间的高度信任以及两边工程师的通力配合，咱们合作项经营开导进展赶快，何况照旧杀青显赫的协同效应。我越过时待扩大咱们的本领合作边界何况潜入双赢的策略合作伙伴关系。”
而为了支吾中国汽车市集的变化，不少跨国车企王人接管了相干设施，举例保时捷中国高层换帅。
保时捷发布的数据表现，2023年，中国已成为保时捷在全球边界内独一销量出现下滑的市集，同比降幅达15%。本年上半年，保时捷在中国市集委派的新车所有这个词2.96万辆，同比下滑近33%。
本年5月份，因销量下降、抓续亏蚀，加之品牌方施压和积压库存，保时捷部分在华经销商聚拢发起抗议欺压，条件保时捷总部赐与补贴和更换高管。压力之下，保时捷最终晓示更换保时捷中国处理层。
中欧协会智能网联汽车分会通告长林示对《证券日报》记者示意：“保时捷总部从德国调任高管来华任职，一是证明保时捷高度意思中国市集；二是证明当今中国市集的功绩弘扬已对保时捷全体发展形成冲击，尤其是近期经销商风云再次重创保时捷的声誉，照旧到了不起不调度的进程。”