中新网加德满齐4月20日电 (记者崔楠)据尼泊尔媒体当地时辰19日报谈，尼政府出台新版出租车模范章程，拟通过排量规则、分类处分等挨次，安适淘汰现时占据市集主流的小排量车型。
笔据尼泊尔基础法子与交通部批准的篡改案，翌日仅允许三缸四冲程发动机的轿车注册为出租车，燃油出租车发动机排量不得低于1000cc，电动出租车电机功率不得低于40千瓦。
新规亦初次将出租车差异为等闲、十分、高端三个品级，并执行各异化费率。其中，等闲级保管现行模范，十分级车资上浮20%，外汇投资高端级上限为等闲级的两倍。同期，统共出租车车顶结伙将喷涂黄色，并强制安设带打印功能的数字计价器及GPS暴露终局。
当今，尼泊尔巡游出租车以铃木奥拓等小排量汽油车为主，部分通过手机叫车平台运营的出租车则使用TATA品牌电动车。
据悉，现存出租车车主可在6个月内肯求再行分级，须通过检测并更新注册信息。过时未达标车辆将被祛除运营许可。
据尼泊尔《共和报》报谈，新规瞻望推高新车购置资本约30%，但有望扭转尼泊尔出租车"低质廉价"的市集近况。(完)